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核函数的选择，当下多用的核函数是，所以本中也用核函数，主要是考虑到以下几个因素（1）核函数能够完成非线性映射。目前，国内外都致力于这方面的研究，如模版匹配，***网络，小波变换等，也都取得了较好的研究成果。（2）所要的培训的参考数据比较少，在运用分类设备时简便。多项式的此类函数所对应的参考数据比核函数多，所以对分类设备的工作提出了更高的要求。核函数和分类设备的工作效果之间有较为密切的关系，不过等人在其研究中发现，其不同和工作的效果没有太大的关联，而起到重要作用的是因子C和其对应的参数厂。

目前针对***识别系统的研究主要可分为基于嵌入式平台和基于PC机平台两种研究方向。***识别系统的优点是处理速度快，识别率超过99％，安装方便，调解方便，性能稳定，显示内容可随时更换。传统的基于PC平台的***识别系统除在在信息处理应用实时性方面难以满足人们的日常需求， 同时，在网络管理应用方面也存在带宽的压力，信息采集终端方面的成本也过高。可见，在实际交通管理应用中，基于PC机平台的***识别系统具有很多限制与缺陷。鉴于传统基于PC平台的***识别系统存在的缺点和不足，本文提出了基于MCS-51单片机的***识别系统。

***自动识别系统是值得深入研究的一个方向，它是当今智能交通管理技术研究的重要课题。该系统的应用可以自动计算可用停车位的数量，并提供实现自动停车管理的技巧，节省人力和提***率。***自动识别系统借助计算机这一媒介对系统的交通图像进行处理、分析和识别，从而得到汽车***的信息。就之前发展局势来看，该文研究的***自动识别系统对于当今交通发展很重要。图像的采集、图像预处理、******、字符分割和字符识别是***识别系统的五大环节也是该文研究的***。